Marca de la Mioveni trece printr-un an de coșmar acasă. În ianuarie-februarie 2026, Dacia a înmatriculat doar 3.127 de unități, în scădere cu 58,5% față de cele 7.542 din aceeași perioadă a anului trecut. Lovitura cea mai dură e la cota de piață: aceasta s-a redus drastic la doar 18%, mult sub media de 30% pe care marca o avea de cel puțin două decenii. Cauzele se suprapun: creșterea prețurilor la modelele proprii, schimbările legislative și concurența tot mai dură din partea chinezilor, plus absența programului Rabla. Paradoxul: în Europa, comenzile Dacia cresc cu două cifre, în timp ce piața de acasă se contractă.
