Cât ne costă ineficiența CFR

Companiile de stat au generat în ultimii ani pierderi de aproximativ 14 miliarde de lei, bani care ar fi putut merge în investiții importante pentru români. Doar 22 de companii-pilot din energie, transporturi și industrie au acumulat, într-un singur an, datorii bugetare de peste 4 miliarde de lei și pierderi de peste 1 miliard de lei. Calea ferată e în prima linie: bugetul CFR SA pe 2026 a fost construit pe un rezultat negativ de 900 de milioane de lei, iar CFR Călători a cerut subvenții de 157 de milioane de euro. Concluzia e brutală: cu aceste pierderi s-ar fi putut construi 3–4 spitale regionale.

Distribuie

Articole similare