
Companiile de stat au generat în ultimii ani pierderi de aproximativ 14 miliarde de lei, bani care ar fi putut merge în investiții importante pentru români. Doar 22 de companii-pilot din energie, transporturi și industrie au acumulat, într-un singur an, datorii bugetare de peste 4 miliarde de lei și pierderi de peste 1 miliard de lei. Calea ferată e în prima linie: bugetul CFR SA pe 2026 a fost construit pe un rezultat negativ de 900 de milioane de lei, iar CFR Călători a cerut subvenții de 157 de milioane de euro. Concluzia e brutală: cu aceste pierderi s-ar fi putut construi 3–4 spitale regionale.