Lovitura e cruntă! Dacia Striker, cel mai ambițios model din istoria mărcii, nu se va fabrica la Mioveni, ci în Turcia! Motivul? Simplu și dureros: costurile din România au explodat! Energia, salariile, infrastructura șubredă au făcut din România o țară prea scumpă pentru marile fabrici auto. Acum aceeași amenințare plutește asupra Ford Craiova și a celor 150.000 de Puma fabricate anual! Șeful Ford Europa laudă Craiova cu vorbe frumoase, dar refuză să garanteze că Puma Mk. II rămâne în România. Turcia așteaptă cu brațele deschise. Noi mai așteptăm autostrăzi!
